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BIG.NINE 4000

Cuadro de carbono, elaborado a partir de segmentos separados de dimensiones más compactas. La unión de estos elementos se realiza en función del stress específico soportado por las diferentes zonas, utilizando para ello tanto uniones internas como conexiones «tubo a tubo».

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BIG.NINE 600

Tubo de dirección conificado externamente con un enorme dimensionado de 1.5” en la parte baja de la dirección y acompañando la forma de la horquilla – Para mejorar la precisión, resistencia y rigidez entre el cuadro y la horquilla.

Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.

Montaje directo de la pinza del freno sobre la puntera trasera. Simplifica y facilita los ajustes y alineación de la pinza trasera.

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BIG.NINE XT DI2

Cuadro de carbono, elaborado a partir de segmentos separados de dimensiones más compactas. La unión de estos elementos se realiza en función del stress específico soportado por las diferentes zonas, utilizando para ello tanto uniones internas como conexiones «tubo a tubo».

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EPIC FSR COMP 29

La Epic FSR Comp con nuestro ligero, rígido y fiable aluminio M5 siguiendo nuestra geometría XC 29, que proporciona una potencia explosiva, velocidades increíbles y una gran agilidad.

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EPIC HARDTAIL COMP CARBON WORLD CUP

(SÓLO 6 DÍAS DE USO.)

Para la Epic HT Comp Carbon World Cup, hemos creado un nuevo y revolucionario cuadro, diseñado específicamente para rendir al más alto nivel. Es uno de los cuadros más ligeros que hemos fabricado, consiguiendo un peso de 1175g. Para conseguir esto, el cuadro está construido con fibra de carbono FACT 10m, y tiene características de nuestras bicicletas de carretera, para esto hemos pedido prestado el concepto Rider-First Engineered™ que se originó con la Tarmac. Ahora, el diseño del cuadro es específico para cada talla, adaptando el tamaño del tubo y las capas de carbono a cada una de las tallas. Con esto conseguimos un equilibrio óptimo entre rigidez, ligereza y manejabilidad

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FATBOY SE

(Bicicleta de Test)

Toda la diversión de una fat bike con la tecnología Specialized. La Fatboy SE cambiará tu manera de ver la montaña para siempre. Cuenta con una seguridad y un control espectacular en el juego de ruedas. Tendrás mucha más tracción que cualquier neumático de montaña corriente, sin sacrificar energía en las subidas.

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FUSE COMP 6FATTIE 2016

La nueva Bicicleta Specialized FUSE COMP 6FATTIE 2016, lleva el nuevo sistema de ruedas Fattie6 con más tracción, capacidad de absorción de baches, y mejor control sin sacrificar eficiencia en los ascensos. Y para consolidar la idea de bici apropiada para trail, la Fuse Comp monta unas rígidas llantas de aluminio, un pedalier a toda prueba con muy buena capacidad de escalada, y un horquilla SR Suntour Raidon de 120 mm de recorrido.

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NINETY-SIX 9 600

A través de medios mecánicos de presión se da forma a las tres capas de la aleación de aluminio Racelite 6061.

Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble coniἀcado, se consigue cuadros de altísimas tecnología

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NINETY-SIX 9 800

A través de medios mecánicos de presión se da forma a las tres capas de la aleación de aluminio Racelite 6061.

Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble coniἀcado, se consigue cuadros de altísimas tecnología

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NINETY-SIX 9 XT

Cuadro de carbono, elaborado a partir de segmentos separados de dimensiones más compactas. La unión de estos elementos se realiza en función del stress específico soportado por las diferentes zonas, utilizando para ello tanto uniones internas como conexiones «tubo a tubo»

Nervios internos reforzados y que separan la parte interior del tubo de los cuadros de carbono en dos cámaras individuales proporcionando flexibilidad y mayor resistencia a los golpes.

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ONE-TWENTY 9 600

A través de medios mecánicos de presión se da forma a las tres capas de la aleación de aluminio Racelite 6061.

Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble coniἀcado, se consigue cuadros de altísimas tecnología

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REACTO 4000

Cuadro de carbono, elaborado a partir de segmentos separados de dimensiones más compactas. La unión de estos elementos se realiza en función del stress específico soportado por las diferentes zonas, utilizando para ello tanto uniones internas como conexiones «tubo a tubo».

Diversas partículas NANO refuerzan la estructura matrix en los puestos más expuestos mejorando en un 40% su resistencia a los golpes.

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SCULTURA 400

Esta aleación de aluminio, referencia en el sector aero-spacial, aúna extrema solidez y ligereza. Ademas con el tratamiento térmico MERIDA y el doble coniἀcado, se consigue cuadros de altísimas tecnología.

La típica forma del tubo diagonal de Merida con una doble curva por debajo para incrementar la resistencia a la flexión al mismo tiempo que la rigidez torsional.

Puntos de soldadura lisos usando una tecnología de soldadura específica. Mejorado exterior sin restar rigidez a la estructura y al punto de soldadura.

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SCULTURA 4000

Cuadro de carbono, elaborado a partir de segmentos separados de dimensiones más compactas. La unión de estos elementos se realiza en función del stress específico soportado por las diferentes zonas, utilizando para ello tanto uniones internas como conexiones «tubo a tubo».

Diversas partículas NANO refuerzan la estructura matrix en los puestos más expuestos mejorando en un 40% su resistencia a los golpes.

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TURBO LEVO FSR COMP 6FATTIE (Bicicleta de Test)

La Turbo Levo FSR Comp 6Fattie tiene el equilibrio perfecto entre rendimiento trail,manejabilidad, tecnología y durabilidad. Significa que dispones de un tubo superior largo, para facilitar el movimiento sobre la bici, vainas ultra cortas para mejorar la manejabilidad y un pedalier bajo para mantener la estabilidad y sentir que vas pegado al suelo.

VENGE ELITE

 Cuando decimos que “la aerodinámica lo es todo”, lo decimos en serio. Eso es porque creemos que la aerodinámica avanzada proporciona una ventaja que va a mejorar cualquier ruta. Y del mismo modo, creemos que todos los ciclistas deben tener acceso a los frutos de nuestro trabajo en el Win Tunnel, por eso hemos creado la Venge Elite. Tiene una construcción superlativa de carbono FACT 10r, potentes frenos de disco hidráulicos, y un potente cuadro aerodinámico que se destaca sin rivales.